Olje-luft-separatoren i en luftkompressor er som utstyrets «helsevokter». Når den først er skadet, påvirker den ikke bare kvaliteten på trykkluften, men kan også føre til funksjonsfeil i utstyret. Å lære å identifisere tegn på skade kan hjelpe deg med å oppdage problemer i tide og redusere tap. Her er fire vanlige og åpenbare signaler:
Plutselig økning i oljeinnhold i avtrekksluften
I en normalt fungerende luftkompressor inneholder trykkluften som slippes ut svært lite olje. Men hvis olje-luft-separatoren er skadet, kan ikke smøreoljen separeres ordentlig og vil slippes ut sammen med trykkluften. Det mest intuitive tegnet er at når et hvitt papirark plasseres i nærheten av eksosporten en stund, vil det dukke opp tydelige oljeflekker på papiret. Eller en stor mengde oljeflekker vil begynne å dukke opp i tilkoblet luftforbrukende utstyr (som pneumatisk verktøy, sprøyteutstyr), noe som fører til at utstyret fungerer dårlig og produktkvaliteten forringes. For eksempel, i en møbelfabrikk, etter at luftkompressorens olje-luft-separator ble skadet, dukket det opp oljeflekker på overflaten av de sprøytede møblene, noe som gjorde hele produktpartiet defekt.
Økt støy under drift av utstyr
Etter at olje-luft-separatoren er skadet, endres dens indre struktur, noe som gjør luft- og oljestrømmen ustabil. På dette tidspunktet vil luftkompressoren lage høyere og mer støyende lyder under drift, og kan til og med være ledsaget av unormale vibrasjoner. Hvis en maskin som opprinnelig gikk jevnt, plutselig blir "urolig" med betydelig økt støy – lik den unormale støyen en bilmotor lager når den går i stykker – er det på tide å være oppmerksom på mulige problemer med separatoren.
Betydelig økning i trykkforskjellen i olje-lufttanken
Luftkompressorens olje-lufttanker er vanligvis utstyrt med trykkovervåkingsenheter. Under normale omstendigheter er det en viss trykkforskjell mellom innløpet og utløpet til olje-lufttanken, men verdien er innenfor et rimelig område. Når olje-luftseparatoren er skadet eller blokkert, hindres luftsirkulasjonen, og denne trykkforskjellen vil stige raskt. Hvis du oppdager at trykkforskjellen har økt betydelig sammenlignet med vanlig og overstiger verdien som er spesifisert i utstyrshåndboken, indikerer det at separatoren sannsynligvis er skadet og må kontrolleres og byttes ut i tide.
Betydelig økning i oljeforbruket
Når olje-luft-separatoren fungerer normalt, kan den effektivt separere smøreolje, slik at oljen kan resirkuleres i utstyret, og dermed holde oljeforbruket stabilt. Når den er skadet, vil en stor mengde smøreolje slippes ut sammen med trykkluften, noe som fører til en kraftig økning i utstyrets oljeforbruk. Opprinnelig kunne en tønne med smøreolje vare i en måned, men nå kan den brukes opp på en halv måned eller til og med kortere tid. Vedvarende høyt oljeforbruk øker ikke bare driftskostnadene, men indikerer også at separatoren har alvorlige problemer.
Hvis du oppdager noen av tegnene ovenfor, må du slå av maskinen for inspeksjon så snart som mulig. Hvis du er usikker, ikke ta det i blinde. Du kan kontakte profesjonelt vedlikeholdspersonell. Vi tilbyr gratis feildiagnose og forslag til vedlikeholdsplaner for å hjelpe deg med å løse problemer raskt og sikre normal drift av luftkompressoren din.
Publisert: 11. juli 2025
