Noen av de vanligste problemene som kan føre til at kompressoren slår seg av, inkluderer følgende:
1. Termisk relé er aktivert.
Når motorstrømmen er alvorlig overbelastet, vil termisk relé varmes opp og brenne ut på grunn av en kortslutning, noe som fører til at kontrollkretsen slås av og aktiverer motoroverbelastningsbeskyttelse.
2. Feil på avlastningsventilen.
Når luftstrømningshastigheten endres, brukes inntaksventilens kontrollsystem til å justere åpningsgraden til ventilen i henhold til luftstrømningshastigheten, og dermed kontrollere om luft slippes inn i kompressoren eller ikke. Hvis det oppstår en funksjonsfeil i ventilen, vil det også føre til at luftkompressoren slås av.
3. Strømbrudd.
Strømbrudd er en av de vanligste årsakene til at luftkompressoren slår seg av.
4. Høy eksostemperatur.
For høy eksostemperatur fra en skrueluftkompressor skyldes vanligvis for høy temperatur på olje- og vannkjølerne, og kan også være forårsaket av en defekt sensor eller andre årsaker. Noen alarmer kan fjernes umiddelbart ved å bruke kontrollersiden, men noen ganger vises alarmen for for høy eksostemperatur etter at den er fjernet. I tillegg til å kontrollere sirkulasjonsvannet må vi også kontrollere smøreoljen. Smøreoljens viskositet er for høy, oljemengden er for stor, eller maskinhodet er kokset, noe som kan føre til at luftkompressoren svikter.
5. Motstanden i maskinhodet er for høy.
Overbelastning av luftkompressoren kan også føre til at luftbryteren løser ut. En overbelastning av luftkompressoren skyldes vanligvis for høy motstand i luftkompressorhodet, noe som fører til at luftkompressorens startstrøm blir for høy, noe som fører til at luftsikringen løser ut.
Publisert: 11. januar 2024
